Home / Videos / مشكلتى مع السيارة بدات بعد تغير مضخة البنزين خسرت اكثر من 500 دولار وما فيش فايدة

مشكلتى مع السيارة بدات بعد تغير مضخة البنزين خسرت اكثر من 500 دولار وما فيش فايدة

أعطال مضخة الوقود
1- قطع أو حرق في ملفات مضخة الوقود مما يؤدي إلى توقفها تماما عن العمل .
2- فقدان خاصية العازلية وذلك بحدوث قصر أو تماس بين ملفات المضخة وجسمها ؛ مما يؤدي إلى احتراق الملفات بشكل كامل . فقدان الحافظة الجلدية لمرونتها مما يؤدي إلى تسرب الوقود 3-
4- اتساخ أو صدأ في الأجزاء المتحركة ، مما يؤدي إلى إعاقتها عن الدوران.
5- قطع التيار عن المضخة بسب انفلات سلك أو احتراق المصهر( الفيوز ) الخاص بها مما يؤدي إلى توقفها عن العمل.
. 6- ارتخاء أو تآكل وصلات أنابيب المضخة مما يؤدي إلى تسرب الوقود
تتفقد مضخة الوقود
تفقد مضخة الوقود تبعا للخطوات التالية :
• تفقد سلك تغذية المضخة بالتيار الكهربائي لتحديد أعطال القطع أو الانفلات أو انقطاع التيار الكهربائي .
• تفقد المصهر الخاص بمضخة الوقود .
• تفقد سلك الاتصال الأرضي للمضخة .
• فحص ملفات المضخة بوساطة جهاز قياس المقاومة ( الأومميتر ) لتحديد أعطال القطع أو الفصل أو التماس .
• تفقد وصلات أنابيب المضخة .
• تفقد مسار الوقود للتأكد من عدم وجود تسرب فيه .
• فحص مرحل ( كتاوت ) تشغيل المضخة .
• فك أنبوب تغذية موزع الوقود من جهة المضخة ، وضع مفتاح التشغيل على وضعية التشغيل مع ملاحظة تدفق الوقود من المضخة ، وتدفق الوقود من خارج المضخة يدل على صلاحها ، أما عدم تدفق الوقود فيدل على تعطل المضخة ؛ مما يستوجب فكها وفحص أجزائها وعمل الصيانة اللازمة لها.
فحص عمل مضخة الوقود
1- استخدم وصلة فحص وذلك بوصل أحد الطرفين إلى الطرف الموجب للمركم والطرف الآخر على خط اتصال كهربائي يتم التحكم به عن طريق مفتاح تشغيل المركبة .
(ON) 2- ضع مفتاح التشغيل على وضعية التشغيل
لاحظ أن محرك المركبة لا يعمل وأن مضخة الوقود قد بدأت بالعمل تأكد أن هناك ضغط في خرطوم الوقود الداخل إلى فلتر الوقود وذلك بوساطة تركيب ساعة قياس ضغط الوقود على خط سحبه ، وملاحظة قراءتها ، ويمكن أيضا التأكد بوساطة التحسس باليد ،إذ يمكن معرفة ذلك نتيجة لتحسس حركة مرور الوقود من خلال الخرطوم
إذا تأكدت من عدم وجود ضغط في الخرطوم ، افحص الأجزاء التالية :
– المصهر الخاص بمضخة الوقود .
– مضخة الوقود .
– أسلاك التوصيل .
– المرحل (الريلية) الرئيسي لتشغيل نظام حقن الوقود .
(OFF) – ضع مفتاح التشغيل وضعية
– ارفع الوصلة .
فحص ضغط الوقود
1- افحص فولطية المركم وتأكد أنها فوق ( 12 ) فولط .
2- افصل كبل المركم السالب .
3- افصل خط تغذية الوقود مع ملاحظة وضع وعاء تحت خط التغذية ثم فك الوصلة الخاصة لخط الوقود ببطء .
4- وصل ساعة قياس الضغط إلى خط الوقود ، ثم ثبت وصلة الوقود الخاصة بشكل جيد مع ملاحظة عدم وجود تسرب للوقود .
5 – استخدم وصلة الفحص ، وذلك بوضع أحد الطرفين على الطرف الموجب للمركم والطرف الآخر على خط مضخة الوقود .
6- أعد توصيل القطب السالب للمركم ، وثبته جيداً .
(ON) 7- ضع مفتاح التشغيل على وضعية التشغيل
8 – قم بقياس ضغط الوقود ،إذ يجب أن يكون ضغط الوقود حسب كتاب مواصفات المركبة ، ولاحظ قيمة الضغط جيداً فإذا كان الضغط عالياً ، قم بتبديل منظم ضغط الوقود ، أما إذا كان الضغط منخفضاً فقم بإجراء الفحص على الأجزاء التالية :
ا- خراطيم التزود بالوقود ووصلاتها .
ب- مضخة الوقود .
ج- فلتر الوقود .
د- منظم ضغط الوقود .
9- قم بفصل وصلة الفحص
10-قم بتشغيل المحرك على السرعة المنخفضة
11- قم بفصل خرطوم ضغط الفاكيوم المثبت على منظم الضغط
12- فحص ضغط الوقود على السرعة المنخفضة , يجب أن تشير ساعة قياس الضغط على القيمة المناسبة حسب دليل الشركة الصانعة للمركبة.
13 – أعد خرطوم الفاكيوم إلى مكانه على منظم ضغط الوقود .
14 – فحص ضغط الوقود على السرعة المنخفضة بحيث تشير ساعة قياس ضغط الوقود حسب كتاب مواصفات المركبة ، إذا لم يكن الضغط ضمن هذه القيمة يجب فحص خرطوم ضغط الفاكيوم ومنظم ضغط الوقود .15 – أوقف المحرك .
16 – لاحظ بقايا ضغط الوقود على ساعة القياس وذلك بعد إيقاف المحرك لمدة خمس دقائق , فيجب أن تكون القراءة حسب كتاب مواصفات المركبة, إذا لم يكن الضغط ضمن هذه القيمة يجب فحص منظم ضغط الوقود أو البخاخ .
17 – بعد إجراء هذه الفحوص , يفصل الكيبل عن القطب السالب للبطارية ثم تفك ساعة القياس برفق .
18 – أعد الوصلة الخاصة للوقود إلى مكانها الأصلي بعد تركيب كسكيت جديد لها .
19 – قم بإعادة كيبل القطب السالب للمركم .
20 – تأكد من عدم وجود أي تسرب للوقود .
فلتر الوقود
Fuel Filter
يعمل الفلتر على تنقية البنزين من الشوائب الصغيرة التي تمر من خلال المصفاة الموجودة داخل الخزان ومنع وصولها إلى البخاخ ويتكون فلتر البنزين من الأجزاء التالية:
1- الجسم الخارجي للفلتر .
2- خط دخول البنزين .
3- صفائح ورقية .
4- خط خروج البنزين .
اخوانى ابنائي..
ارجو ان تعم الفائدة على الجميع بعون الله سبحانه وتعالى
من يريد ان يتعلم تصليح السيارة بنفسه من الميكانيك للكهرباء صيانة السيارة
اقدم لكم هذه المجموعة المهمة من الفيديوهات وباللغة العربية تعلمك وتأخذ بيدك لمعرفة عالم السيارة ومايدور فيها .. والاهم ان تعرف وتشخص الخلل بحيث لا يخدعوك او تظلل من قبل بعض…؟؟؟؟
فتعلموا منها ماتشاؤون وكل فيديو يختلف عن الاخر ولو له نفس المسمى ولكنه يختلف في المضمون ايضاً .. ستلاحظ ذلك عندما تشاهده
ولاتنسوني من صالح دعائكم حتى وان لم يكن هناك تعليق فادعو لي ولكم بالمغفرة ودخول الجنة امين اللهم امين لي ولكم ولوالدينا ولجميع المسلمين امين
معلومات من www.facebook.com / د. م . علي الحارثي للتخصصات الهندسية
————————
#MecaniqueMokhtarTunsie
#TutorielMécaniqueMokhtar شروحات مكانيك مختار
تعلم كل شيئ مع مختار
https://www.facebook.com/MecaniqueMokhtar/
اشترك_بالقناه_ليصلك_كل_جديد
https://goo.gl/Pna21u
تعلم كل شيئ مع مختار
mecauto555@gmail.com – لديك مشكل فى سيارتك ابعث فيديو على هذا
www.mecaniquemokhtar.com – زيارة الموقع اكثر من 3000 فيديو
www.venteachat-mecanique.tn
www.tunisian-cuisinezakia.com

Check Also

عندي الصوت هذا عندو اسبوع في محرك سيارتي بيجو 206 ديازل

Mecanique Mokhtar TunsieMon, January 20, 2020 8:13pmURL:Embed:#MecaniqueMokhtarTunsie #TutorielMécaniqueMokhtar شروحات مكانيك مختار تعلم كل شيئ مع …

شاهد كيف يتم بيع محركات السيارات بالمزاد بالجملة@Tutoriel Mécanique Mokhtar شروحات مكانيك مختار

Mecanique Mokhtar TunsieSun, January 19, 2020 9:29pmURL:Embed:#MecaniqueMokhtarTunsie #TutorielMécaniqueMokhtar شروحات مكانيك مختار تعلم كل شيئ مع …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *