Home / Videos / شرح مبسط على الدالكو / موزع كهرباء محرك السيارة/ Delco@Mecanique Mokhtar Tunsie تعلم مع مختار

شرح مبسط على الدالكو / موزع كهرباء محرك السيارة/ Delco@Mecanique Mokhtar Tunsie تعلم مع مختار

موزع الشرارة (الدسبريتر) Distributor
يتلخص عمل الموزع أساسا في تنظيم وضبط توقيت دائرة الاشتعال على حسب ترتيب تقسيمه المحرك (عيار الكهرباء) أي توزيع الشرارة الكهربائية على البوجيات في التوقيت المطلوب بالضبط ويتم ذلك من خلال شاكوش التوزيع وعمود الموزع وكما يعمل على فتح غلق الدائرة الكهربائية بين البطارية وملف الاشتعال ونتيجة لذلك يتكون مجال مغناطيسي في الملف الابتدائي وبعد ذلك يتولد بالاستنتاج جهد تيار عالي في الملف الثانوي يخرج على شكل شرارة من نقطة رقم 4 في الكويل .
الأجزاء التي يتكون منها الموزع وهي كالأتي :-
1. غطاء عظمة الموزع مع الفحمة الكربونية ( عظمة الموزع ) الدسبريتر Distributor cap
2. العضو الدوار ( الشاكوش ) شاكوش التوزيع Rotor
3. عامود كامة الموزع Distributor cam
4. قاطع التيار او نقاط التلامس (البلاتين) Contact Breaker
5. المكثف ( الكندنسر ) Condenser
6. صينية البلاتين
7. جهاز تقديم الشرارة بواسطة قوة الطرد المركزي (الثقالات) Contrifugal Advanced Mechanisms
8. جهاز تقديم الشرارة بواسطة قوة التفريغ ( الفاكوم) Vacuum Advanced Mechanisms
غطاء عظمة الموزع ( عظمة الدسبرتير )
يصنع غطاء الدسبريتر من الفيبر أو من مادة البكالايت ويتم تثبيتها بجسم الموزع بواسطة كبشايات زمبركية فولاذ وتحتوي العظمة على أربعة أطراف وذلك حسب عدد اسطوانات المحرك وكما يوجد في منتصف العظمة طرف الضغط العالي وهو يكون متصل مع نقطة رقم (4) في الكويل وتكون هذه الفتحة متصلة مع وحمة كربونية صغيرة وتكون مضغوطة بواسطة زمبرك صغير بحيث يلامس الشريحة النحاسية الموجودة بأعلى الشاكوش وكما يوجد من الداخل نحاسات يقدر عدد اسطوانات الماتور موزعة بالتساوي على محيط العظمة بحيث يتم توزيع الشرارة القادمة إليها من شاكوش التوزيع فإلى كوابل البوجيات ( أسلاك البوجيات) والبوجيات في غرفة الاحتراق في المحرك .

طريقة عمل تقسيمة الماتور:- محرك السيارات
عند عمل تقسيمة المحرك يجب إتباع خطوات العمل الآتية:-
1. فك بوجية رقم (1) للبستون المحرك رقم (1) من جهة بكرة الكرنك.
2. حل قير السيارة (عدم تعشيق الغيار) وسحب الهند بريك.
3. لف بكرة عمود الكرنك في اتجاه الدوران الصحيح عن طريق السلف ببطئ شديد أو بواسطة مفتاح مواسير حتى يرتفع البستون رقم (1) إلى أعلى السلندر في شوط الضغط ونتأكد من ذلك بوضع مفك في فتحة البوجية في رأس المحرك حتى يرتفع المفك إلى أعلى أو بوضع سدادة فلين في مكان البوجية وعند تطاير السدادة من مكانها يكون البستون في نهاية شوط الضغط. أو عن طريق الصبابات.
4. نضع موزع الشرارة في مكانه بدون غطائه ونلاحظ أو نحدد اتجاه شاكوش التوزيع ويكون هذا الاتجاه المؤدي إلى نحاسة عظمة الموزع هو المؤدي إلى بوجية رقم (1) .
5. ضبط ومعايرة فتحة البلاتين حسب مواصفات الشركة المصنعة ويتم ذلك بواسطة مفك وشريحة الفلر قيبح وهو من حوالي 5.4ملم -5.45ملم ويتم ذلك عندما تفتح الكامة البلاتين.
6. نضع عظمة موزع الشرارة ونشبك أو نركب باقي أسلاك البوجيات حسب تقسيمة الماتور وفي اتجاه دوران شاكوش التوزيع واتجاه دوران عقارب الساعة وكما يوجد على جسم الموزع سهم يدلل على اتجاه دوران شاكوش التوزيع. تركيب تقسيمة الاشتعال لماتور أربعة سلندر هي:-
1 – 3 – 4 – 2 أو 1 – 2 – 4 – 3
ترتيب تقسيمة الاشتعال لماتور ستة سلندر هي:-
1 – 5 – 3 – 6 – 2 – 4 أو 1 – 4 – 2 – 6 – 3 – 5
7. شغل المحرك وقم بفك برغي تثبيت الموزع ثم اعمل على تحريك موزع الشرارة باتجاه عقارب الساعة أو عكسها حتى يتم معايرة وضبط عيار كهرباء الماتور (ذلك حسب صوت المحرك).
8. شد برغي تثبيت موزع الشرارة لمنعه من الحركة وحتى لا يتغير عيار الكهرباء.
زاوية السكون Dwell Angle
هي الزاوية التي تكون خلالها نقاط البلاتين مغلقة أي أنها تعادل أو تساوي الفترة الزمنية لمرور التيار الكهربائي في الملف الابتدائي في الكويل ( أو هي مقدار التشيع المغناطيسي في الملف الابتدائي في الكويل أثناء غلق نقاط البلاتين) وكلما زاد مقدار زاوية السكون زاد أيضا زمن مرور التيار الكهربائي في الملفات الابتدائي في الكويل وأيضا زيادة المجال المغناطيسي فيه ومما يترتب عليه زيادة ضغط الجهد الكهربائي المستنتج في الملف الثانوي ( قوة الشرارة الكهربائية ) وكما تبلغ الزاوية نحو 60% من الزاوية الكلية للاسطوانة.
Inductive Timing Light
عيار توقيت الاشتعال لموزع الشرارة باستخدام فرد ومضات الشرارة الضوئي يوجد أنواع عديدة لهذه الأجهزة منها:-
1. جهاز توقيت الشرارة فقط.
2. جهاز توقيت الشرارة مع ساعة قياس عدد لفات الماتور.
3. جهاز توقيت الشرارة مع ساعة قياس عدد لفات الماتور مع قياس قوة ضغط الماتور. نقل من فايسبوك Control electrical engineering
#MecaniqueMokhtarTunsie
#TutorielMécaniqueMokhtar شروحات مكانيك مختار
تعلم كل شيئ مع مختار
https://www.facebook.com/MecaniqueMokhtar/
————-
اشترك_بالقناه_ليصلك_كل_جديد
https://goo.gl/Pna21u
تعلم كل شيئ مع مختار
———–
mecauto555@gmail.com
لديك مشكل فى سيارتك ابعث فيديو على هذا
———–
www.mecaniquemokhtar.com – زيارة الموقع
www.venteachat-mecanique.tn
www.tunisiancuisinezakia.com
======================
ميكانيك السيارات
ميكانيك,السيارات
,محرك السيارة,سيارة
ميكانيكي السيارة
تعليم السياقة
تغيير الزيت
مشاكل السيارة
خطب ما في السيارة
تغيير مكان الإطارات
صعوبات السيارات
قانون السير بالمغرب
بطارية السيارة
سيارات
Delco allumage
delco allumage electronique
delco allumage 205
delco allumage golf 2
allumage delco r4
allumage delco+bobine
remplacer delco allumage electronique
reglage delco allumage
reparation delco allumage
golf 3 allumage delco

Check Also

سؤال:- كراسي المحرك اذا تلفت هل يمكن اصلاحها/الجواب@Tutoriel Mécanique Mokhtar شروحات مكانيك مختار

Mecanique Mokhtar TunsieMon, February 24, 2020 6:27pmURL:Embed:#MecaniqueMokhtarTunsie #TutorielMécaniqueMokhtar شروحات مكانيك مختار تعلم كل شيئ مع …

محرك بيجو 308 1.6 ehdi – بعلبة سرعة 6 سرعات / غيارات@Tutoriel Mécanique Mokhtar شروحات مكانيك مختار

Mecanique Mokhtar TunsieSun, February 23, 2020 8:37amURL:Embed:#MecaniqueMokhtarTunsie #TutorielMécaniqueMokhtar شروحات مكانيك مختار تعلم كل شيئ مع …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *